| Eritelmä | Tuote | 15 kW 22 kW v2g kaksisuuntainen EV -laturi | |
| Malli | Nimellisvoima |
15 kW |
22 kW |
| Lataustila | AC -tulojännite | 260 VAC ~ 530 VAC, arvioitu 380 VAC; 45Hz ~ 65Hz | 260 VAC ~ 530 VAC, arvioitu 380 VAC; 45Hz ~ 65Hz |
| AC -tulovirta | 0 ~ 28A | 0 ~ 43A | |
| Tehokerroin | Suurempi tai yhtä suuri kuin 0,99 (täyden kuorman lähtö) | Suurempi tai yhtä suuri kuin 0,99 (täyden kuorman lähtö) | |
| DC -lähtöjännite | 150 V DC-750V DC | 150VDC - 1000 VDC | |
| DC -lähtövirta | 0 ~ 50A | 0 ~ 73.3A | |
| Lähtötehokkuus | >95% | >95% | |
| Purkamistila | DC -tulojännite | 300VDC-750VDC; 15 kW: n vakiotehotuotto | 300VDC-1000VDC; 22 kW vakiotehotuotto |
| DC -tulovirta | 50a enintään | Enintään 73,3a | |
| AC -lähtöjännite | 15 kW vakiotehotuotto 260vac ~ 485Vac; 320vac ~ 485vac | 22 kW vakiotehotuotto 260vac ~ 530vac; 320vac ~ 530vac | |
| AC -lähtövirta | 15 kW / 20a | 22 kW / 33,3a | |
| Vaihtovirtataajuus | 50Hz/60Hz | 50Hz/60Hz | |
| Lähtötehokerroin | Voidaan asettaa, asetusalue on 0,8 ~ 1, -0,8 ~ -1 | Voidaan asettaa, asetusalue on 0,8 ~ 1, -0,8 ~ -1 | |
| Lähtötehokkuus | >95% | >95% | |
| Toiset | Suoja | Syöttöjännitesuojaus/sen alla oleva syöttö, ulostulon ylijännitesuojaus, ylivirta- ja oikosulku, ylimääräiset lämpötilasuojaus, hätäsuojaus, SPD -suoja jne. ... | |
| Pääsynsuoja | IP54 || IK10 | ||
| Latauskaapeli | 4m / 5m tai räätälöity | ||
|
Lähtöliittimet |
CS2 / CCS1 / CHADEMO / GBT / NACS valinnainen |
||
Perusta
V2G -latausasema on lyhenne ajoneuvosta ruudukkoon. Kaksisuuntainen AC/DC -järjestelmä hyödyntää sähköajoneuvojen ainutlaatuista energian varastointitoimintoa ja kaksisuuntaista vuorovaikutusta sähköverkon kanssa. Se ei voi vain siirtää sähköenergiaa sähköajoneuvoihin (EV), vaan myös saada sähköenergiaa ajoneuvoista ja siirtää sen takaisin sähköverkkoon.
Tuoteominaisuudet
Sähköenergian kaksisuuntainen siirto: V2G -tekniikka mahdollistaa sähköenergian kaksisuuntaisen virtauksen sähköajoneuvojen ja sähköjärjestelmän välillä. Ruudukon tarvittaessa autoakun sähköenergia voidaan palauttaa verkkoon tarjoamalla tukea.
Tämä15 kW 22 kW v2g kaksisuuntainen EV -laturiVarustettu kattavilla valvontatoiminnoilla, kuten todelliset - Aikalaskutus, vian havaitseminen, vian tallentaminen, lataus tallennus, hätäpysäytys, tasavirtaeristyksen havaitseminen ja kattavat turvallisuussuojaustoiminnot (kuten akun käänteinen liitäntä, ylivirtasuojaus, oikosulku, DC -lähtöliikende ja alavirtasuojaus, jne.)

Valittavana on kaksi asennusmenetelmää: tämä15 kW 22 kW v2g kaksisuuntainen EV -laturiTukee seinälle asennettua asennusta seinälle tai se voidaan asentaa maahan pylväiden läpi; laturin ulottuvuus:
630 mm x 260mm x 750 mm seinälle asennettava versio
630 mm x 260mm x 1600mm asennussarakkeella

Laajentaa tietoa
Mikä on V2G ja miten se on erilainen drom, muu V2X?
V2G tarkoittaa, että kaksisuuntainen latausominaisuuksilla varustetut sähköajoneuvot voivat toimia ruudukon sähkön säilytysyksiköinä ja myös lähettää sähköä takaisin verkkoon. Lyhyesti sanottuna, kun auto on kytketty latausyksikköön, sitä voidaan käyttää liikkuvana virtalähteenä sähkön tarjoamiseksi ruudukkoon ruuhka -aikoina tai sitä voidaan myydä kestävän energian kysynnän tasapainottamiseksi.
Tämä eroaa V2H: sta (ajoneuvo kotiin) ja V2L (ajoneuvo lastattava), jotka keskittyvät koteihin ja työkaluihin, sähköpyöriin ja laitteisiin. Molemmat tarjoavat suoraan varmuuskopiovoimaa kotitalouksille sen sijaan, että ruokkivat ylimääräistä sähköä takaisin verkkoon. V2L: n suhteen se on suhteellisen yksinkertainen tekniikka, joka on jo toteutettu ja sovellettu.
Vaikka "ajoneuvoon x" -tekniikoita on monia, V2G erottuu kyvystään tarjota puhdasta energiaa suuressa mittakaavassa.
Mitkä ovat V2G -latauksen edut?
Sen lisäksi, että V2G -tekniikalla on auttaa vastaamaan kasvavan sähkön kysynnän (vähentämällä myös riippuvuutta uusiutumattomasta energiasta), sillä on useita tehokkaita etuja.
Julkisten palveluiden osalta V2G tarjoaa taloudellisen tavan tyydyttää nousevan energian kysynnän ja hyödyntää samalla paremmin uusiutuvaa energiaa. Tämä tarkoittaa, että kansalaiset voivat käyttää halvempia ja luotettavampia sähköpalveluita.
Vielä tärkeämpää on, että V2G voi myös tukea sähköajoneuvojen omistamisen kustannuksia. Myymällä sähköä takaisin verkkoon, sähköajoneuvojen omistajat eivät voi vain edistää vihreän energian infrastruktuurin muutosta, vaan myös käyttää autojaan tulojen tuottamiseen.
Comapnyn perustiedot

Miksi valita meidät?
Senku on erikoistunut sähköajoneuvojen (EV) latausratkaisujen suunnitteluun, valmistukseen ja myyntiin. Keskitymme top - -tason EV -latausliittimien, kaapeleiden, asemien ja laajan valikoiman lisävarusteiden, kuten ohjauslevyjen ja moduulien, laajan valikoiman. Leikkaamalla - reunatekniikka ja laaja kokemus, palvelemme asiakkaidemme monipuolisia vaatimuksia varmistamalla, että jokainen tuote täyttää korkeimmat laatustandardit.
yksi - Stop Solution
ammattiryhmä
korkealaatuinen
Suositut Tagit: 15 kW 22 kW v2g kaksisuuntainen EV -laturi, 15 kW 22 kW V2G Kaksisuuntainen EV -laturitoimittajat, valmistajat, tehdas






