Rakentamisen nopeuttamiseksiSuperlatausasematja rakentaa Pekingistä "latausystävälliseksi kaupungiksi", Pekingin kunnallinen kehittämis- ja uudistuskomissio ja Pekingin kaupunkien hallintokomissio julkaisivat äskettäin yhdessä "Uuden energian ajoneuvojen tehostusasemien rakentamisen nopeuttamista koskevan täytäntöönpanosuunnitelman" (jäljempänä "Toteutussuunnitelma").
Toteutussuunnitelmassa hahmotellaan kunnianhimoisia kehitystavoitteita: vuoden 2024 loppuun mennessä Peking aikoo rakentaa 500korkeat voimalaitoksetkoko kaupungissa. Vuoden 2025 loppuun mennessä kaupunki aikoo kaksinkertaistaa tämän määrän 1000 asemaan.
Suunnitelmassa ehdotetaan useita keskeisiä tehtäviä:
Standardien ja määräysten parantaminen
Tämä suunnitelma edellyttää standardien ja toimintaohjeiden kehittämistä Pekingin paineenkorotusasemien rakentamista ja hallintaa varten. Sen tavoitteena on yksinkertaistaa rekisteröinti- ja arkistointimenettelyjä ennen rakentamista sekä parantaa kattavaa latausmahdollisuuksien ja palvelustandardien laadun arviointimekanismia. Suunnitelma kannustaa ahdinlatauslaitosten avoimeen yhteiskäyttöön, vaatii olemassa olevien julkisten latauslaitosten olevan avoimia yleisölle ja edellyttää, että uudet tilat ovat täysin avoimia ja jaettavia yhteiskunnan kanssa.
Kannustaa monipuoliseen osallistumiseen
Laadukkaan latausverkoston rakentamisen vauhdittamiseksi suunnitelmassa ehdotetaan, että valitaan huippuyritykset, jotka tekevät yhteistyötä latauslaitosten, pysäköintihallintojen ja kiinteistöpalveluyritysten kanssa. Tämä menetelmä noudattaa periaatetta "hallituksen asettamisvaihe, yritysten vapaaehtoinen osallistuminen ja monipuolinen osallistuminen", ja tavoitteena on muodostaa rakentamisen ja toiminnan tehokkuutta parantava hankeliittouma.
Maankäyttötuen vahvistaminen
Jokainen Pekingin alue valitsee alueelleen sopivat maa-alueet tehostusasemien rakentamiseen keskittyen julkisiin pysäköintialueisiin, liikennekeskuksiin ja käyttämättömään maahan. Suunnitelma tukee myös valtion omistamien yritysten, kuten linja-autoasemien, olemassa olevien huoltoasemien, sanitaatioasemien, lämpöasemien ja valtatien palvelualueiden resurssien käyttöä tehostusasemien rakentamiseen.
Vahvistaa virransyöttövarmuutta
Kaupunki perustaa mekanismin, jolla varmistetaan ahdinlatausasemien virransaanti, koordinoimalla ja vastaamalla liittymisprosessin keskeisiin haasteisiin. Suunnitelmalla pyritään myös optimoimaan teholaajennuksen hyväksymismekanismi. Sähköverkkoyhtiöt arvioivat uusien ahtausasemien sähkönkäyttökapasiteetin "yksi asema, yksi arviointi" -periaatteella.
Edistää teknologista ja mekanismiinnovaatiota
Turvallisuusmääräysten puitteissa suunnitelmassa puolustetaan aurinkoenergian, energian varastoinnin, latauksen ja akun vaihdon yhdistävien integroitujen asemien rakentamista. Se kannustaa ahtausasemien integrointia ajoneuvojen ja verkkojen välisiin vuorovaikutusalustoihin, osallistumaan verkon kysyntään ja ottamaan vastaan vihreää sähköä. Suunnitelma tukee myös kytkentää virtuaalivoimalaitosten rakentamiseen, mikä edistää kestävän digitaalisen energiakaupungin kehitystä.
Turvallisuusjohtamisen tehostaminen
Suunnitelmassa korostetaan turvallisuusjohtamisen tärkeyttä koko ahtausasemien rakentamisprosessin ajan. Se vaatii turvallisuusstandardien parantamista ja sääntelyn valvonnan lisäämistä. Kaupunki nopeuttaa yhtenäisen "ajoneuvo, paalu (asema) ja verkko" integroidun hallintapalvelualustan rakentamista varmistaen, että kaikki latauslaitteet, mukaan lukien ahtausasemat, yhdistetään alustaan "yhdistä tarvittaessa" -periaatteen mukaisesti. "
Alkuperäinen uutissivusto: