E.On ja MAN ovat aloittaneet merkittävän aloitteen käyttöönottoa vartennopeat laturitsähköautoille 170 paikkakunnalla eri puolilla Eurooppaa, mikä on keskeinen askel kestävän logistiikan edistämisessä ja vihreiden toimitusketjujen tukemisessa.
Yhteistyön tavoitteena on luoda vahva yleisölatausinfrastruktuuriaräätälöity raskaille hyötyajoneuvoille, ja se keskittyy ensisijaisesti päästötavoitteiden parantamiseen ja kestävien kuljetusratkaisujen edistämiseen. Suunnitelluista 170 paikasta noin 125 sijoitetaan strategisesti Saksaan, mikä korostaa keskitettyä työtä maan latauskyvyn vahvistamiseksi. Lisää toimipisteitä on suunniteltu Itävaltaan, Isoon-Britanniaan, Tanskaan, Italiaan, Puolaan, Tšekkiin ja Unkariin teollisuuden keskusten ja suurten liikennekäytävien kanssa.
Nämä latausasemat integroidaan MAN:n olemassa olevaan palveluverkostoon, mikä varmistaa MAN-ajoneuvojen lisäksi myös muiden hyötyajoneuvojen saavutettavuuden. Saumattomaan toimintaan suunnitellut kohteet käyttävät läpiajoperiaatetta pitkien ajoneuvojen, kuten kuorma-autojen ja linja-autojen, vastaanottamiseksi ilman monimutkaista ohjailua.
Aluksi varustettu 400 kW:llaCCS-pikalaturitSe pystyy toimittamaan 300-kilometrin kantaman vain 45 minuutissa, joten verkko ennakoi tulevaisuuden skaalautuvuutta MCS-megawatin latausstandardiin. Tämän siirtymän tavoitteena on parantaa lataustehokkuutta entisestään ja mukautua sähköautoteollisuuden kehittyviin teknologisiin standardeihin.
Leonhard Birnbaum, E.Onin toimitusjohtaja, korosti sähköliikkuvuuden keskeistä roolia EU:n kunnianhimoisten ilmastotavoitteiden saavuttamisessa. "Sähköautoilu on ratkaisevan tärkeää raskaiden tavarakuljetusten hiilidioksidipäästöjen vähentämisessä, ja yhteinen aloitteemme MAN:n kanssa on merkittävä investointi vahvan latausinfrastruktuurin rakentamiseen", Birnbaum totesi. "Tämä ponnistelu on osoitus sitoutumisestamme kestävään logistiikkaan ja näkemyksemme vihreämmästä tulevaisuudesta kaikkialla Euroopassa."
MAN:n toimitusjohtaja Alexander Vlaskamp korosti laajan poliittisen tuen tarvetta nopeuttaakseen käyttöönottoa.latausinfrastruktuuria. "Vuoteen 2030 mennessä noin 50,{1}} latauspisteen kysynnän tyydyttämiseksi luotamme vahvoihin kumppanuuksiin ja viranomaistukeen", Vlaskamp vahvisti. "Yhteistyömme E.Onin kanssa on kriittinen virstanpylväs julkisten latausverkkojen kehittämisessä, mutta jatkuva valtiontuki on välttämätön laajalle leviämiselle."
Hanke korostaa MAN:n laajempaa sitoutumista sähköiseen liikkuvuuteen ja täydentää aloitteita, kuten Milence-yhteisyritystä, jonka tavoitteena on perustaa 1 700nopeat laturithyötyajoneuvoihin kaikkialla Euroopassa. MANin sähköautojen tarjonta, mukaan lukien MAN eTruck ja parannettu MAN Lion's City E -bussi, vahvistavat entisestään sen johtajuutta kestävien kuljetusratkaisujen alalla.
Saksan ja Euroopan kiihdyttäessä ponnisteluja liikenteen hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi ja ilmastoneutraaliustavoitteiden saavuttamiseksi E.Onin ja MAN:n kumppanuushankkeilla on keskeinen rooli sähköistetyn logistiikkainfrastruktuurin tulevaisuuden muovaamisessa.
Alkuperäinen uutissivusto:
eon.com, mantruckandbus.com, electrive.com
Tunnisteet: #pikalaturit #latausinfrastruktuuri