Qianjiangin iltauutiset kertoivat, että 11. huhtikuuta palo syttyi yksityistalossa Hualianin kylässä, Sandunissa, Xihun piirikunnassa, Hangzhoussa ja aiheutti 3 hengen ***. Tällä hetkellä on alustavasti päätetty, että palo oli sähköajoneuvon varastopaikassa; 22. huhtikuuta, Wenyan, Xiaoshanin piiri Tulipalo syttyi maalaistalossa Lingjiawun luonnon kylässä, Shanhen kylässä, osa-alueella, ja viisi ihmistä kuoli valitettavasti. Syy on edelleen ***. Kaksi kaupungin kylässä tapahtunutta palo -onnettomuutta ovat herättäneet Hangzhoun kunnallisen puolueen komitean suuren huolen.
Kiireellinen huomautus: Sähköajoneuvoja ei saa ladata yön yli. Kuinka paljon tiedät turvallisuudesta?
On raportoitu, että Hangzhou *** julkaisi äskettäin" hätäilmoituksen turvallisuuden tuotannonhallinnan, kuten paloturvallisuuden kaupunkikylien, tehostamisesta." Ilmoituksessa esitetään viisi erityisvaatimusta, erityisesti on välttämätöntä toteuttaa tiukasti turvatoimenpiteitä sähköpolkupyörien pysäköintiin ja lataamiseen. Asuntojen vuokra -asuntojen on perustettava keskitetyt pysäköintipaikat sähköpolkupyörille, jotka täyttävät paloturvallisuuden tekniset varotoimet, tai perustettava älykkäät latauspaalut sähköpolkupyörille. Ruohonjuuritason partiojoukkojen olisi lisättävä sähköpolkupyörien tarkastusta ja tarkastusta ja pantava täytäntöön&"kaksi sääntöä &". (sähköpolkupyöriä ei saa pysäköidä käytäville ja muille alueille, eikä niitä veloiteta yön yli) ja&"; kaksi pakollista &"; (toteutetaan toimenpiteitä laittomien pysäköinti- ja latausongelmien havaitsemiseksi) Pakotettu poisto, pakotettu virrankatkaisu) vaatimukset.
Hangzhou suorittaa myös laajamittaisen tutkimuksen ja korjauksen piilotetuista turvallisuusuhkista kaupungin kaupunkikylissä.
Kuinka paljon tiedät sähköajoneuvojen lataamisesta?
Sähköajoneuvoista on tullut kansalaisten tärkein matkustustyökalu. Vaikka ne tuovat hyötyä kaikille, ne tuovat myös liikenneturvallisuusriskejä, joita ei voida sivuuttaa. Samaan aikaan viime vuosina tapahtuneet sähköajoneuvojen palot ovat vähitellen herättäneet palokunnan huomion. Sähköajoneuvojen palot syttyvät enimmäkseen latauksen aikana. Palomiesammattilaisten mukaan sähköajoneuvon syttymisen jälkeen lämpötila saavuttaa 200 ° C 90 sekunnin kuluttua sen syttymisestä ja palo kehittyy nopeasti hetkessä. Tästä syystä toimittaja muistuttaa erityisesti suurta yleisöä siitä, että sähköajoneuvojen lataamisessa on kiinnitettävä huomiota turvatoimenpiteisiin.
1Sähköajoneuvot syttyvät helposti latauksen aikana
Sähköpyörät syttyvät helposti latauksen aikana. Perimmäinen syy liittyy sähköpolkupyörän latausympäristöön, omistajan tapaan ja sähköpolkupyörän materiaaliin. Tärkeimmät syyt ovat itse sähköajoneuvon oikosulku, latauspiirin ylikuormitus ja sähköajoneuvon akun vika. .
Joidenkin valmistajien valmistamissa sähköajoneuvoissa on myös joitain vikoja, kuten suunnitteluvirran ja piirin ja liittimen välinen epäsuhta, laajennuksen ja liittimen virheellinen käsittely ja epäsäännöllinen johdotus. Tilastot osoittivat, että monet sähköajoneuvojen palo -onnettomuudet kaupungissa tapahtuivat latausprosessin aikana ja latausaika oli yli 4 tuntia.
Koska sähköajoneuvot ovat suhteellisen raskaita, hankala liikkua ylös ja alas eivätkä sovellu säilytettäväksi ulkona, useimmat kotitaloudet siirtävät sähköajoneuvonsa yleensä yöllä sisätiloihin ja lataavat niitä. Varastointipaikat ovat enimmäkseen ensimmäisen kerroksen eteisessä, käytävällä tai Portaassa olosuhteet keskittyvät autotalliin ja autokatokseen.
Kun sähköajoneuvoja ladataan sisätiloissa rakennuksen ensimmäisessä kerroksessa, liekit ja tiheä savu estävät tulipalon sattuessa rakennuksen turvauloskäynnit ja poistumisreitit, mikä on erittäin helppoa aiheuttaa henkilö- ja jopa uhreja.
2 Sähköajoneuvon tulipalon hetkellinen korkea lämpötila on 200 ℃
Palokunnan kokeessa havaittiin, että kun sähköajoneuvo syttyi palamaan, lämpötila nousi 200 ° C: seen 90 sekuntia tulipalon jälkeen ja palo kehittyi nopeasti.
Käytävä pakoreitinä tukkii avotuli ja tiheä savu, mikä vaikeuttaa asukkaiden turvallista paeta, ja sähköajoneuvon polttaminen voi aiheuttaa satojen ihmisten tukehtumisen ja kuoleman! Kun sähköajoneuvojen materiaalit poltetaan, niistä muodostuu erittäin myrkyllisiä kaasuja, kuten ***, joka täyttää rakennuksen. Toiseksi, korkean lämpötilan savun tullessa ilmakanavaan, se aiheuttaa vakavia palovammoja ja tukehtumisen.
Sähköajoneuvojen polttaminen tuottaa paljon mustaa savua, mikä johtaa helposti riittämättömään valoon rakennuksessa ja aiheuttaa suuria vaikeuksia ihmisten evakuointiin. Sähköpolkupyörät on pysäköity käytävälle, tämä ilmiö ei ole harvinaista. Kokeet ovat osoittaneet, että tulipalon sattuessa asukkaiden pakoaika on lyhyempi kuin luulet.
Ohjeita sähköajoneuvojen lataamisen estämiseen
1. Vedä pistokkeesta ennen nukkumaanmenoa. Lataaminen yön yli on yksi syy, joten katkaise virta mahdollisimman paljon ennen nukkumaanmenoa.
2. Laturin jäähdytystuuletin on vaurioitunut. Kun laturi toimii, sen on muutettava korkeajännite matalajännitteeksi. Siksi, jos latausaika on pitkä, muuntajakela lämpenee ja jos ilmanvaihto ja lämmöntuotto eivät ole hyviä, korkea lämpötila aiheuttaa tulipalon.
3. Laturin hyvät ja huonot puolet. Huonolatauslaitteet tai laturit, jotka eivät täytä vaatimuksia, syttyvät todennäköisemmin, erityisesti japanilaiset sähköajoneuvot. Normaali *** sähköjännite on 110 V ja kotitalouksien vakiojännite 220 V. Jos lataat suoraan, se on helppo syttyä palamaan. .
4. Akku on suljettu liian huonosti. Sinkki-lyijyakut tuottavat happea ja vetyä latauksen aikana. Jos ilmanvaihto on huono ja korkean lämpötilan lähteitä kohdataan, se ei vain sytytä tulta, vaan aiheuttaa myös ongelmia. Akku on liian tiiviisti suljettu, eikä latauksessa syntyvä kaasu pääse pakoon, ja se räjähtää ja syttyy palamaan, kun se saavuttaa tietyn paineen.
5. Laturin pistoke on märkä. Jos laturin pistoke on märkä, on helppo aiheuttaa oikosulku. Kun on sateista tai märkää, tarkista latausportti ennen lataamista.