Rakennustarvikevalmistaja Volvo Construction Equipment (Volvo CE) on päättänyt julkaista merkkiriippumattoman ohjelmistoprotokollansa ja liitinspesifikaationsa 48-voltin tasavirtalatureille. Sen avulla muut OEM-valmistajat ja tavarantoimittajat voivat käyttää sitä kehittäessään latausratkaisujaan pienikokoisille sähkökoneille.
Tällä hetkellä 48-voltin tasavirtalatausratkaisuille ei ole alan standardia. Asiakkaiden on hankittava useita latureita, jos heidän kalustossaan on useita merkkejä, koska jokainen valmistaja tarjoaa oman järjestelmänsä.
Tietysti ruotsalaisten logiikka toimii vain, jos muut valmistajat tarttuvat tarjoukseen ja mukauttavat tuotteensa Volvon lataustekniikkaan ohjelmistojen ja latauspistokkeen koon suhteen. Volvo CE käyttää 48-voltin tasavirtalataustekniikkaa nykyisessä mallistossaan ECR18 Electric-, EC18 Electric- ja ECR25 Electric -pienkaivukoneissaan, L20 Electric- ja L25 Electric -liukuohjatuissa kuormaajat ja DD25 Electric -asfalttijyrsimet.
"Haluamme edistää standardisoitua, luotettavaa ja tehokasta sähköekosysteemiä, jonka avulla asiakkaidemme on helppo siirtyä sähköön", sanoo Fredrik Tjernström, Volvo CE:n sähköliikkuvuusratkaisujen myynnistä. "Julkaisemalla latausliittymämme toivomme, että yhä useammat latausratkaisujen tarjoajat ja muut koneen OEM-valmistajat käyttävät yhtä ja samaa latausprotokollaa, mikä vie meidät askeleen lähemmäksi alan standardia asiakkaiden hyödyksi kaikkialla."
Volvo CE on asettanut oman sähköpostiosoitteen 48-volt DC -latausprotokollaa koskeville tiedusteluille. Se löytyy yhtiön verkkosivuilta.
Raskaammat sähköiset koneet vaativat 600-volttilatausteknologiaa. Tälle jännitteelle autoteollisuus on jo kehittänyt alan standardiprotokollan.
Kirjailija: Carla Westerheide