120 kW 160 kW 180 kW: n sähköautojen latausinfrastruktuuri

1) lisääntynyt tulopotentiaali
Ultra - Nopea lataus tarjoaa mahdollisuuden latauspisteen operaattoreille (CPO) komentaa premium -hintoja, koska se vetoaa sähköajoneuvojen (EV) käyttäjien keskuudessa. Korkeat - tehon latausasemat (HPC) voivat saavuttaa läpimenon tasot, jotka ovat kaksi tai kolme kertaa suurempia kuin perinteiset nopeat laturit. Tämä tehokkuuden lisääntyminen voi johtaa huomattavasti korkeampiin tuloihin huippukysyntäjaksoina.

2) Latauskesto vähentynyt
HPCSähköauton latausinfrastruktuuriLeikkaa rajusti lataamiseen tarvittava aika perinteisiin AC -latureihin verrattuna. Ihanteellisissa olosuhteissa kuljettajat voivat ladata EV: nsä vain 15 minuutissa, jolloin he voivat nauttia kätevästi lähellä olevista mukavuuksista, kuten kahvin tai kevyen aterian tarttumisesta odottaessaan.

3) Parannetut käyttöasteet
Latausaikojen myötä useammat ajoneuvot voivat käyttää yhtä laturia. Esimerkiksi, vaikka tavallinen vaihtovirtalaturi voi vaatia jopa kahdeksan tuntia yhteen täydelliseen istuntoon, HPCSähköauton latausinfrastruktuurivoi mahtua noin 16 latausistuntoa samassa aikataulussa.

Tärkeimmät paikat sisältävät kiireiset kuljetuskeskukset ja sivustot moottoriteiden varrella. HPC: n asentaminenSähköauton latausinfrastruktuuritNäillä alueilla on ratkaisevan tärkeää lieventääkseen alueen ahdistusta, joka vaikuttaa usein kuljettajiin, jotka harkitsevat siirtymistä polttomoottorin (ICE) ajoneuvoista sähköajoneuvoihin (EV).

Huoltoasemat mukautuvat myös palvelemaan EV -kuljettajien kehittyviä markkinoita, jolloin he voivat veloittaa yhtä helposti kuin ne tankkaisivat perinteistä ajoneuvoa.

Vähittäiskaupan ketjut voivat piirtää uusia asiakkaita tarjoamalla latausvaihtoehtoja paikoissaan. Lisäksi laivaston käyttäjät voivat hyödyntää HPC -asemia tarjotakseen sähköajoneuvojen kuljettajille nopeaa ja kätevää latausratkaisua.

Euroopassa uusien polttomoottorin (ICE) ajoneuvojen myynti on kielletty vuoteen 2035 mennessä. Huolimatta siitä, että tämä määräaja on noin 13 vuoden päässä, monet kuluttajat valitsevat jo sähköajoneuvoja (EV) ICES: n yli. EY: n mukaan 52% potentiaalisista auton ostajista on nojautumassa joko EV: iin tai hybrideihin.

EV -markkinoiden laajentuminen tapahtuu odotettua nopeammin.

Tätä EV -myynnin lisääntymistä tehokkaasti tukemaan vahva latausinfrastruktuuri on välttämätöntä. Kyky ladata kätevästi on avain sähköajoneuvojen laajan käyttöönoton helpottamiseen.

Vaikka etäisyyden ahdistus on edelleen suuri huolenaihe kuluttajille, jotka harkitsevat EV: tä, tämä pelko on suurelta osin perusteeton.

Nykyiset EU: n määräykset suosittelevat enintään 10 eV: tä julkista latauspistettä (PCP), jotta varmistetaan riittävä pääsy lataukseen. Tällä hetkellä suhde on noin 7,5. Vuoteen 2030 mennessä tämä voi nousta lähes 14 eV: iin per latausasema.