|
AC-tulo |
Jännite |
304 ~ 456 V AC, nimellisjännite 380 V AC; 3 vaihe + nolla + PE; 45-65Hz |
|||||||
|
Lähtö Parametri |
Tehoa |
40 kW |
60 kW |
80 kW |
120 kW |
150 kW |
180 kW |
200 kW |
240 kW |
|
Jännite |
200V DC % 7e 1000V DC |
||||||||
|
Nykyinen |
200A (250A valinnainen) |
||||||||
|
Liitin |
CCS2 / CCS1 /CHADEMO / GBT valinnainen |
||||||||
|
Kaapeli |
5M latauskaapeli (tai räätälöity) |
||||||||
|
Sähköinen parametri |
Tehotekijä |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 0.99 |
|||||||
|
THD-arvo |
pienempi tai yhtä suuri kuin 5 % |
||||||||
|
Vakaa jännitteen tarkkuus |
Pienempi tai yhtä suuri kuin ±0,5 % |
||||||||
|
Vakaa virran tarkkuus |
pienempi tai yhtä suuri kuin ±1 % |
||||||||
|
Tehokkuus |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 95 % |
||||||||
|
Rakennesuunnittelu |
Asennusmenetelmä |
Maan asennus pystysuoraan |
|||||||
|
LED-ilmaisin |
Vihreä/keltainen/punainen väri eri tiloihin |
||||||||
|
Näyttö |
Yksi 7 tuuman päivänvalossa luettava värillinen kosketusnäyttö |
||||||||
|
RFID-kortinlukija |
Kyllä |
||||||||
|
Hätä |
Kyllä, hätäpysäytyspainike |
||||||||
|
Viestintä |
Laturi vs taustajärjestelmä |
Ethernet/WIFI/4G-yhteys |
|||||||
|
pöytäkirja |
OCPP1.6/2.0 |
||||||||
|
Ympäristöindeksi |
Toiminnassa |
-30 aste ~ +50 aste ; 5 % ~ 95 % ei kondensaatiota; Vähemmän tai yhtä suuri kuin 2000 m |
|||||||
|
Suojausluokka |
IP54 (sisä/ulkokäyttö) |
||||||||
|
Jäähdytysmenetelmä |
Tuulettimen jäähdytys |
||||||||
|
Turvallisuussuojaus |
Monipuolinen suojaus |
240KW Ev pikalatausasemat toiminnoilla: Yli-/alijännitesuoja, Ylikuormitussuoja, Oikosulkusuoja, Yli-/alilämpötilasuoja, Maadoitussuoja, Ylijännitesuoja, Vuotosuoja... |
|||||||
Lisää tuoteominaisuuksia
Suuri tehokapasiteetti: Pikalatausasema, jonka teho on jopa 240 kW ja joka tukee kahden ajoneuvon samanaikaista lataamista.
Kaapelin hallinta: Tarjoa kaapelinhallintalaite, mikä tekee latausprosessista mukavamman ja nopeamman.
Humanisoitu ihmisen ja koneen käyttöliittymä: korkearesoluutioinen kosketusnäyttö, helppokäyttöinen
Dynaaminen kuorman jakautuminen: Algoritmisella ohjauksella, The240KW Ev pikalatausasemaTeho on jaettu kahteen liittimeen sähköajoneuvojen älykkään latauksen saavuttamiseksi.
Helppo huoltaa: Modulaarinen rakenne voi säästää huoltoaikaa.
Latausvaiheet
1.Valitse latauspistooli240KW Ev pikalatausasemattai mobiilisovellus
2. Työnnä latauspistooli auton sähköajoneuvon latauspistorasiaan
3. Napsauta aloittaaksesi lataus latausasemassa tai APP:ssa (pistoolin asettamisen jälkeen sinun on napsautettava aloittaaksesi lataamisen mahdollisimman pian, jotta auto ei arvioi latausaseman viestinnän aikakatkaisua)
4. Latausasema aloittaa latauksen automaattisesti, kun yhteys autoon ja muu tarvittava tiedonsiirto on vahvistettu
5. Lopeta lataaminen napsauttamalla latausasemaa tai sovellusta
6. Maksa veloitusmaksut (tarvittaessa)
7. Lataus valmis
DC-latausasemien yleisiä vikoja ja ratkaisuja
1. Näytön toimintahäiriö
Mahdollinen syy: näytön tiedonsiirron katkeaminen.
Ratkaisu: 1. Näytön tietoliikennekaapelin liitin on löysällä. 2. Ohjauskortti kaatuu ja se on sammutettava ja käynnistettävä uudelleen.
2. Merkkivalon toimintahäiriö
Mahdollinen syy: Laitteen vaihtovirtakatkos.
Ratkaisu: Tarkista, onko katkaisija sisälläEv Pikalatausasemattai ylempi jakelulaatikko (kaappi) on lauennut. Jos matka löytyy, selvitä syy ja sulje se. On suositeltavaa etsiä sähköasentaja tutkittavaksi.
3. Lukitse EV-latauspistooli
Mahdollinen syy: Latauspistoolin pään painiketta ei voi painaa.
Ratkaisu: Avaa lukitus manuaalisesti pistoolin pään lukituksen avaustavan mukaan.
4. Ei vastausta, kun latauspistooli asetetaan paikalleen
Mahdollinen syy 1: Aseen pään vastus on viallinen.
Ratkaisu: Mittaa yleismittarilla pistoolin pään vastus, määritä pistoolin pään ongelma ja vaihda latauspistooli.
Mahdollinen syy 2: tunnistusvirhe pääohjauskortilla.
Ratkaisu: Vaihda pääohjauskortti CC1 testausta varten. Jos se epäonnistuu, vaihda pääohjauskortti.
5. Epänormaali latauksen lopetus
Mahdollinen syy 1: Epänormaali eristystesti.
Ratkaisu: Järjestelmän eristys ei täytä standardivaatimuksia.
Mahdollinen syy 2: Latauspistoolin pään lämpötila on liian korkea.
Ratkaisu: Epänormaali latauspistoolin pää.
Mahdollinen syy 3: Latausylivirta.
Ratkaisu: 1. Mittariongelmien aiheuttamat tiedonkeruuongelmat.
2. Syynä latausmoduulin ulostulo.
Suositut Tagit: 240kw ev pikalatausasemat, 240kw ev pikalatausasemat toimittajat, valmistajat, tehdas
