Perusesittely
|
Kohteet |
Tuote |
80 kW CCS2 CCS1 Sähköautojen latauspisteet |
|
AC -syöttötiedot |
Syöttö |
400 V AC +/- 15%, arvioitu 380 VAC; 3 vaihe + neutraali + PE; 45-65Hz |
|
DC -lähtödata
|
Tulos |
80KW-120KW / 200-1000V DC / 200a |
|
Lähtötulpat |
CS2 / CCS1 / CHADEMO / GBT; kaapelin pituus 5 m tai räätälöity |
|
|
Viestintä |
Internet |
Ethernet/Wifi/4G -viestintä |
|
Protokolla |
OCPP1.6 |
|
|
Ympäristötiedot |
Käyttö- |
-30 aste +50 aste; 5% ~ 95% ei kondensaatiota; Vähemmän tai yhtä suuri kuin 2000 metriä |
|
IP -taso |
IP54 (sisä/ulko) |
DC Fastsähköauton latauspisteetTarjoa paljon nopeampia latausaikoja verrattuna tason 2 AC -asemiin, kun taas käyttäjä on kuin käyttäjä - ystävällinen. Aivan kuten tavallisen latauspisteen avulla, napautat vain puhelinta tai korttia, kytke ajoneuvo ja aloita lataus. DC -nopeat laturit ovat erityisen hyödyllisiä, kun tarvitset nopeaa latausta, ja olet valmis maksamaan vähän enemmän mukavuudesta -, kuten tiematkan aikana tai kun akku on alhainen ja sinut painostetaan aikaa.
Kuinka nopeasti voin ladata DC -latausasemalla?
DC: n käyttäminensähköauton latauspisteet, voit ladata sähköajoneuvosi melkein täyteen kapasiteettiin vain 20–60 minuutissa. Tarkka aika riippuu auton latausominaisuuksista ja DC -laturin enimmäislähtöstä.
DC -latausta on kahta päätyyppiä:
1. Vakio DC -lataus:
Vakio DC -lataus toimii tyypillisesti jopa 50 kW: n nopeudella. Esimerkiksi 52 kWh -akkulla Renault Zoe voi latautua 0%: sta täyteen noin tunnissa tällä nopeudella.
2. korkea - virran lataus (HPC):
HPC toimittaa huomattavasti nopeamman latauksen, usein välillä 150 kW - 350 kW. Esimerkiksi Hyundai Ioniq 5 voi nousta 10%: sta 80%: iin vain 18 minuutissa, kun käytetään 350 kW: n DC -laturia. Vaikka molemmat lomakkeet käyttävät tasavirtaa, HPC erottuu sen paljon suuremmasta latausnopeudesta.
Kuinka käyttää nopeaa latausasemaa?
Pysäköi ajoneuvo: Aseta auto laturin läheisyyteen varmistaen, että latausportti on lähellä asemaa.
2. Kytke laturi: Ota asianmukainen latauskaapeli asemalta ja kytke se auton latausporttiin.
3. Maksu: Jotkutsähköauton latauspisteetTuki kontaktittomia maksuja, jotkut saattavat vaatia tiliä tai sovellusta, yleensä menetelmät näytetään tyypillisesti laturissa.
Suositut Tagit: 80 kW CCS2 CCS1 Sähköautojen latauspisteet, 80 kW CCS2 CCS1 Sähköautojen latauspisteiden toimittajat, valmistajat, tehdas
