Sähköauto 120 kW 150kW 180 kW kaupallinen latausasema

Sähköauto 120 kW 150kW 180 kW kaupallinen latausasema
Tiedot:
Lähtöteho: 60 kW / 80 kW / 90kW / 100kW / 120 kW / 140 kW / 150 kW / 160 kW / 180 kW / 200-1000V DC / 200A 150V -1000V DC 200a
CCS CHADEMO GBT -latausasema on erityisen merkittävä, ja se tarjoaa todellisia samanaikaisia ​​latausominaisuuksia, ylittäviä teollisuuden normeja ja tulevaisuuden - valmis.
Lähetä kysely
Lataa
Kuvaus
Tekniset parametrit

Kohteet

Tuote

Sähköauto CCS CHADEMO GBT Commercial Charging Station

AC -syöttötiedot

Syöttö

400 V AC +/- 15%, arvioitu 380 VAC; 3 vaihe + neutraali + PE; 45-65Hz

DC -lähtödata

Tulos

60 kW / 80 kW / 90 kW / 100 kW / 120 kW / 140 kW / 150 kW / 160 kW / 180KW / 200-1000V DC / 200A (250A valinnainen)

Lähtötulpat

CS2 / CCS1 / CHADEMO / GBT; kaapelin pituus 5 m tai räätälöity

Viestintä

Internet

Ethernet/Wifi/4G -viestintä

Protokolla

OCPP1.6

Ympäristötiedot

Käyttö-

-30 aste +50 aste; 5% ~ 95% ei kondensaatiota; Vähemmän tai yhtä suuri kuin 2000 metriä

IP -taso

IP54 (sisä/ulko)

140KW CHADEMO 1000V DC Charging Voltage For Electric Cars.jpg

Suoravirran (DC) latausasemien edut

DC -latausasemat, jotka tunnetaan yleisesti tason 3 laturina, ovat sähköajoneuvojen (EV) lataustekniikan eturintamassa tarjoamalla nopeimmat saatavilla olevat latausratkaisut. CCS CHADEMO GBT -latausasema on erityisen merkittävä, ja se tarjoaa todellisia samanaikaisia ​​latausominaisuuksia, ylittäviä teollisuuden normeja ja tulevaisuuden - valmiita. NäinSähköauto CCS CHADEMO GBT Commercial Charging Stationvastaa nykyisten ja tulevien EV -käyttäjien tarpeita.

 

1) Modulaarinen arkkitehtuuri

Senku E: n keskeinen etuLectric Car CCS CHADEMO GBTCOLMERCIAL LADESSIOon sen modulaarinen arkkitehtuuri. Vaikka tämä EV -laturi voi vaikuttaa samanlaiselta ulkoisesti, niiden sisäiset rakenteet eroavat merkittävästi. Esimerkiksi 150 kW: n laturi voi toimittaa virran kahden muokattavan EV -liitinportin kautta. Sen sijaan, että tarvitsisi täydellisen järjestelmän korvaamisen, Senku tarjoaa päivitysvaihtoehdon 30 kW: n tehomoduulilla, kasvattaen kokonaistuotannon 180 kW: iin ja parantamalla latauksen suorituskykyä. Tämä modulaarisuus on johdonmukainen kaikissa Senku DC -latureilla.

EV Charging Systems.jpg

 

2) Lisääntynyt latausnopeus

Nopeilla latausasemilla on ratkaiseva rooli saadakseen nopeasti EV -kuljettajat takaisin tielle. Senku DC: n latausasemilla on usein lepoalueilla ja huoltoasemilla, jotka lisäävät latausnopeutta ja kokonaisvoimaa 20% verrattuna tavanomaiseen laturiin, mikä varmistaa nopeamman palvelun.

 

3) Aito samanaikainen lataus

Tavallisissa DC -latureissa on tyypillisesti kaksi porttia, mutta ne voivat ladata vain yhden ajoneuvon kerrallaan. Kuitenkin senkuSähköauto CCS CHADEMO GBT Commercial Charging StationAlue mahdollistaa aidon samanaikaisen latauksen, jolloin kaksi ajoneuvoa voi latautua kerralla. Tämä tarjoaa tehokkaasti kahden laturin kyvyn yhden kustannukselle. Lisäksi kuormanhallintaominaisuuksilla sivustosi mahtuu jopa neljä kertaa enemmän laturityyppejä vaarantamatta ylikuormitusta sähköjärjestelmään osoittaen merkittävää innovaatiota.

commercial charging station

4) Future - Todistusjännitteen kapasiteetti

Tällä hetkellä monet sähköajoneuvot toimivat 400 voltin järjestelmissä, mutta uudempia malleja kehitetään 800 voltin ominaisuuksilla. Kun voimakkaampien latausvaihtoehtojen kysyntä kasvaa, Senku -latausasemat on suunniteltu käsittelemään enintään 1000 volttia, mikä varmistaa nopean latausistunnon sekä nykyisille että tuleville EV -ohjaimille.

 

5) Rahoitusmahdollisuudet

Näiden latausratkaisujen integrointi liiketoimintamalliin mahdollistaa pääsyn erilaisiin taloudellisiin kannustimiin. Yrityksille, yhteisöille ja yksityishenkilöille on olemassa lukuisia ohjelmia. Senku DCSähköauto CCS CHADEMO GBT Commercial latausasematTäytä olennaiset sääntely- ja turvallisuusvaatimukset, jolloin ne ovat oikeutettuja monenlaisiin kannustinohjelmiin. Ota meille tänään yhteyttä löytääksesi parhaat rahoitusmahdollisuudet aloitteillesi, parantaa laitostasi ja varmistaa onnistuneet latausratkaisut.

Electric Car GBT Commercial Charging Station.jpg

DC -nopean latausasemien merkitys
- Nopea lataus: DC -nopea latausasemat (taso 3) Ota nopea akun lataus, lievittävä alueen ahdistus ja helpottaa pitkää - etäisyyden matkaa.
- Kriittiset sijainnit: Näiden laturien tehokkuuteen vaikuttaa voimakkaasti niiden sijoittelu, jonka tulisi palvella sekä yksityisiä että kaupallisia EV -käyttäjiä.

 

DC -nopea latausasemien strateginen sijoittaminen
1. Korkeat - liikennealueet: Latausten sijoittaminen moottoriteillä ja suurilla teillä varmistaa saavutettavuuden pitkille - matkustajille, mikä parantaa EV: ien käytännöllisyyttä.
2. Kaupalliset ja vähittäiskaupan keskukset: Laturien asentaminen ostoskeskuksiin ja supermarketteihin houkuttelee asiakkaita ja lisää jalkaliikennettä hyödyttäen sekä yrityksiä että EV -kuljettajia.

3. Asuin- ja multi - Yksikön asunto: Monet EV -omistajat asuvat paikoissa ilman henkilökohtaisia ​​latausvaihtoehtoja. Näiden alueiden nopeat laturit tarjoavat kätevän pääsyn asukkaille.

4. Julkisen liikenteen keskukset: Bussiasemat, lentokentät ja rautatieasemat ovat DC: n nopean latausasemien ensisijaisia ​​paikkoja, työmatkalaisten mukauttamista ja sähköisen julkisen liikenteen edistämistä.

DC-EV-Charger

 

Tekijät, jotka vaikuttavat sivuston valintaan
- Pääsy ja mukavuus: Laturien tulisi olla helposti saatavissa ja näkyvissä rohkaistakseen käyttöä.
- Virtalähde ja ruudukkokapasiteetti: Paikoilla on oltava riittävä tehoinfrastruktuuri nopean laturien tukemiseksi ylikuormittamatta verkkoa.
- Sääntelynäkökohdat: Paikalliset määräykset ja standardit vaikuttavat latauspalvelujen käyttöönottoon ja hinnoitteluun.

 

Tulevaisuuden trendit
- Latauspaikkojen laajennus: EV: n käyttöönoton kasvaessa laturit leviävät vajaakuntoisiin ja maaseutualueisiin, mikä parantaa yleistä saatavuutta.
- Lataustekniikan kehitys: Ultra - nopean laturien kehittäminen edellyttävät vankeutta infrastruktuuria ja uusiutuvan energian integrointia, kestävyystavoitteiden tukemista ja ruudukon vakauttamista.

 

CCS CHADEMO GBT EV Charging Systems Supplier

Yksi käytettävissä olevista ensisijaisista räätälöintivaihtoehdoista on kyky suunnitella laturin vartalo ainutlaatuisilla kuvioilla ja yrityksesi logoilla. Tämän avulla voit luoda laturin, joka ei vain palvele sen käytännön tarkoitusta, vaan myös parantaa tuotemerkin näkyvyyttä.

 

Fyysisen suunnittelun lisäksi räätälöinti ulottuu laturien ohjelmistorajapintaan. Yritykset voivat päättää mukauttaa Charger Screen -kielen palvelemaan erilaisia ​​käyttäjän väestötietoja varmistaen, että laite on käyttäjä - ystävällinen ja globaalin yleisön saatavilla. Lisäksi yritykset voivat sisällyttää logonsa Charger -näytön käyttöliittymään tarjoamalla saumattoman tuotemerkkikokemuksen siitä hetkestä lähtien, kun käyttäjä on vuorovaikutuksessa laturin kanssa.

 

Esteettisten ja ohjelmistojen mukautusten lisäksi valmistajat tarjoavat myös mahdollisuuden tuottaa latureita asiakkaan perusteella - tarjoavat suunnittelupiirustukset. Tämä räätälöintitaso antaa yrityksille mahdollisuuden luoda laturit, jotka sopivat täydellisesti heidän erityisvaatimuksiinsa, olipa kyse sitten koosta, toiminnallisuudesta tai integroinnista muihin järjestelmiin. Tuottamalla latureita yksityiskohtaisten suunnitteluvaatimusten mukaan valmistajat voivat varmistaa, että lopputuote vastaa asiakkaan tarkat tarpeet.

ev charging systems

ev charger control board

ev charging infrastructure.jpg

 

Suositut Tagit: Sähköauto 120KW 150KW 180KW kaupallinen latausasema, sähköauto 120 kW 150kW 180KW kaupalliset latausaseman toimittajat, valmistajat, tehdas

Lähetä kysely