Perustiedot
Tämä tila 3 16Sähköauton latauskaapelia käytetään kaikilla julkisilla latausasemilla, joissa on tyypin 2 pistorasia. Liittimen toinen puoli liitetään latausaseman pistorasiaan, kun taas toinen puoli sähköauton latauspistorasiaan. Tyyppi 2 - tyyppi 2 -latauskaapeli tukee latausta 16 A - 32 A teholla 3,5 kW - 22 kW.
Tuotteen ominaisuudet
16A sähköauton latauskaapeli:
• Laadukas EV-latauskaapeli käytettäväksi kodin ja julkisten latauslaitteiden kanssa.
• Erittäin yhteensopiva, EV-latauskaapeli on CE- ja TUV-sertifioitu ja on kaikkien tyypin 2 (IEC 62196) sähköajoneuvojen mukainen.
• Tämä sähköauton latauskaapeli on valmistettu joustavasta ja kevyestä kumista, joten se on helppo säilyttää ja kuljettaa.
• Vahva ja ikääntymistä estävä kaapeli: Vahva molekyylirakenne tarjoaa pitkäkestoisen latausratkaisun, mikä takaa pidemmän käyttöiän.
• IP55 säänkestävä sekä ulko- että sisäkäyttöön.
Tekniset tiedot
Lataustila: Mode3 (tyypistä 2 tyypin 2 ev-latauskaapeli)
Virta / Jännite: 16A 250V AC 3,5KW
Sertifikaatit: TUV CE, UKCA
IP-taso: IP55
Kaapelin pituus: 5M tai räätälöity
Joku yleinen kysely
Pistokkeiden liittimet eivät lukkiudu
- Varmista, että käytät huomattavaa vetovoimaa, kun kytket latausaseman ja ajoneuvon verkkovirtaan.
Latausasetukset autossa
- Varmista, ettei ajoneuvossa ole ajastimia tai muita asetuksia päällä.
Auto on lukittu, ei voi ladata
- Huomaa, että ajoneuvon lukitus on avattava ja moottori on sammutettava ennen latausprosessin aloittamista.
Kytkeminen toiseen kaapeliin
- Tämä kaapeli on kytkettävä suoraan tyypin 2 liitäntään. Käytä sitä muun tyyppisten pistorasioiden kanssa.
Kuinka valita pituus aSähköauton latauskaapeli ?
PituusSähköauton latauskaapelitulee määrittää useiden tekijöiden perusteella, mukaan lukien latauspisteen sijainti, ajoneuvon pysäköintiasento, turvallisuus, tehokkuus ja kustannukset.
Latausaseman johtojen kohtuuton konfigurointi ja käyttö voi usein johtaa useisiin ongelmiin. Nämä asiat koskevat pääasiassa useita näkökohtia, kuten turvallisuutta, tehokkuutta ja taloudellisuutta:
1. Sähköturvallisuusongelmat: Pidemmät latauskaapelit lisäävät oikosulkujen ja eristysvikojen riskiä, erityisesti ulkoympäristöissä, joissa säätekijät, kuten sade ja korkeat lämpötilat, voivat vaikuttaa kaapeleihin.
2. Mekaaniset vauriot: Pitkät kaapelit voivat jäädä hajallaan maahan käytön jälkeen, jolloin ohi kulkevat ajoneuvot voivat ajaa niihin yli, mikä voi vahingoittaa latauskaapelin ulkoista eristekerrosta ja lisätä sähkövuodon ja sähköiskun riskiä.
3. Tehokkuus- ja suorituskykyongelmat: Nämä liittyvät pääasiassa tehohäviöön. Ohmin lain mukaan, kun virta kulkee johtimen läpi, syntyy lämpöä, mikä edustaa vastuksen aiheuttamaa energiahäviötä. Tämä tarkoittaa, että mitä pidempi kaapeli, sitä suurempi on vastus ja tehohäviö, mikä voi jossain määrin heikentää lataustehoa.
4. Latausnopeuteen liittyvät ongelmat: Virtahäviön vuoksi pidempi kaapeli voi aiheuttaa todellisen akun saavuttavan jännitteen laskun, mikä vaikuttaa latausnopeuteen ja pidentää latausaikaa.
5. Tehoresurssien hukkaa: Tehon häviön vuoksi osa sähköenergiasta muuttuu lämpöenergiaksi ja hajoaa, mikä ei vain lisää latauskustannuksia, vaan myös tuhlaa tehoresursseja.
Suositut Tagit: 16a sähköauton latauskaapeli, 16a sähköauton latauskaapelin toimittajat, valmistajat, tehdas
