Lyhyt esittely
Erityisesti Pohjois-Amerikan ja Japanin markkinoille suunniteltuJ1772 CCS TYYPPI 1 -liitin(EV-tulo) on integroitu AC ja CCS (Combined Charging System) DC, jossa on useita latausvaihtoehtoja. Tämä J1772 CCS1 sähköajoneuvon pikalataussisääntulo on ergonominen ja helppo kytkeä. Sen tehtävänä on estää väärintyöntöjen tunnistus, ja se on suunniteltu estämään suora kosketus käsin. Se on löystymätön, pyörii automaattisesti ja juuttuu kiinni kytkennän aikana, eikä liitososa voi pudota latauksen aikana.
Tuotteen ominaisuudet
- 80A 125A 150A 200A 250A 300A 350A Valinnainen
- Täyttää SAE J1772 ja UL2251 standardit
- UL-listattu Combo CCS Type 1 -liitäntä lisävarusteena (UL 2251-Pistokkeet, pistokkeet ja liittimet sähköajoneuvoille; CSA C22.2 No. 282-17).
- UL-listattu latauskaapeli
- Integroitu anturitekniikka (PT1000) tehokoskettimien (DC+ ja DC-) lämpötilan valvontaan.
- Mahdollisuus ladata autoa AC EV-laturilla ja DC-latausasemilla.
Sovellus:
TheJ1772 CCS TYYPPI 1 -liitinoli suunniteltu toimimaan erilaisissa akkukäyttöisissä sähköajoneuvoissa (BEV) ja pistokehybridiautoissa (PHEV).
Tiedä ero sähköajoneuvojen (BEV) ja pistokehybridiautojen (PHEV) välillä
Sähköauton latauksen ymmärtäminen
Q1: Mitä sähköliikkuvuus on?
V: Sähköliikkuvuus eli sähköinen liikkuvuus on sähköautojen, myös sähköpyörien tai -pedelekien, sähkömoottoripyörien, e-bussien ja e-kuorma-autojen käyttöä.
Niille kaikille yhteinen piirre on, että ne toimivat kokonaan tai osittain sähköllä ja saavat energian pääosin sähköverkosta. Liikenne on merkittävä hiilidioksidipäästöjen aiheuttaja maailmassa. Sähköajoneuvot ovat hiljaisia, tehokkaita ja vähäpäästöisiä, ja ne sopivat ihanteellisesti kuljetuspalveluihin, takseihin ja auton yhteiskäyttöön.
Senku tarjoaa erilaisia sähköautojen latausratkaisuja sähköiseen liikkuvuuteen. Laadukkaat AC EV-laturit, DC-pikalatausasemat, sähköautojen latausliittimet ja sähköautojen lataustarvikkeet.
Q2: Mikä on SAE J1772?
SAE J1772 tunnetaan myös nimellä J-pistoke. Se kattaa yleiset fyysiset, sähköiset, tietoliikenneprotokollat ja suorituskykyvaatimukset sähköajoneuvon johtavalle latausjärjestelmälle ja kytkimelle. Tyypin 1 pistoke ja pistorasia (tulo) on suunniteltu vain AC-lataukseen. Tasavirtalataukseen käytetään yhdistettyä latausjärjestelmää (CCS), joka lisää kaksi ylimääräistä nastaa tasavirran johtamiseen. CCS Type1 vastaa CCS1:tä, ne ovat vain eri kuvaus.
Suositut Tagit: 80a 125a 150a 200a 250a 300a 350a j1772 ccs tyyppi 1 pistorasia, 80a 125a 150a 200a 250a 300a 350a j1772 ccs toimittajat, tyyppi 1 socket
