125A 150A 200A Chademo EV -liitin

125A 150A 200A Chademo EV -liitin
Tiedot:
Nimellisvirta: 125A tai 150A tai 200A valinnainen
125A 150A 200A Chademo EV Connector -tuloliittimellä on kaunis ulkonäkö, suojakansi ja se tukee etuasennustilaa. Sillä on erinomainen suojauskyky ja suojausluokka saavuttaa IP55. Se on valmistettu luotettavista materiaaleista, palonestoaine, ympäristönsuojelu, kulutusta kestävä, säänkestävä, iskunkestävä, korkea öljynkestävyys ja UV-kestävyys. Tappipäässä on turvallinen eristysrakenne, joka estää tahattoman suoran kosketuksen käsiin.
Lähetä kysely
Lataa
Kuvaus
Tekniset parametrit

Lyhyt esittely

The125A 150A 200A Chademo EV -liitintuloliitin on kaunis ulkonäkö, suojakannen kanssa ja tukee etuasennustilaa. Sillä on erinomainen suojauskyky ja suojausluokka saavuttaa IP55. Se on valmistettu luotettavista materiaaleista, palonestoaine, ympäristönsuojelu, kulutusta kestävä, säänkestävä, iskunkestävä, korkea öljynkestävyys ja UV-kestävyys. Tappipäässä on turvallinen eristysrakenne, joka estää tahattoman suoran kosketuksen käsiin.

 

Chademo EV Connector Inlet on suosittu monien erinomaisten etujensa vuoksi. Pistorasian kannessa on vaimennusjousikansi, jolla on suuri avautumiskulma, mikä parantaa tuotteen laatua ja vähentää tuotteen vaurioitumisriskiä törmäyksestä.

125A 150A 200A Chademo EV Connector

Tuotteen ominaisuudet

- Testattu valittujen IEC / EN 62196-3 -standardien testien mukaisesti.

-Chademo EV liitinimuaukon palonestokyky on hyvä, paloluokitus UL 94 V-0.

- CHAdeMO EV -latausliitin (tulo), jossa on 2 lämpötilan valvontaa virransiirtonastoissa DC+ ja DC-.

- Erittäin säänkestävät ulkomuottimateriaalit. CHAdeMO EV -sisääntulo IP67-tasolla.

- Max jopa 200A 120KW pikalataus.

- Pystyy kaikkiin CHAdeMO-sähköautoihin.

 

Sovellus:

The125A 150A 200A Chademo EV -liitinpistorasia, joka on valmistettu tarjoamaan puhtaita sähkö- ja hybridiajoneuvojen latausratkaisuja. Sitä käytetään asennettavaksi sähköautoihin latausliitäntänä.

Chademo EV ConnectorEV Connector

 

Mitä tiedonsiirtoa käytetään sähköauton ja latausaseman välillä?

V: AC-latauksessa sähköauto ja sähköauton laturi kommunikoivat PMW:n (pulssinleveysmodulaation) avulla.

Yleensä kun laturi ja auto ovat valmiustilassa, PMW on noin 12 V, kun latausliitin on kytketty EV-puolelle, PMW putoaa noin 9,6 V:iin, sitten PWM on 6,6 V latauksen mahdollistamiseksi.

 

PWM-käyttösuhde (%) tai PWM-käyttösuhde

Menetelmä sähköajoneuvojen latauksen kauko-ohjaukseen PMW:llä, PWM-käyttösuhde, joka ilmaisee ampeerikapasiteetin.

Ohjauspilotti (virtaraja): Latausasema voi käyttää aaltosignaalia kuvaamaan latausaseman kautta käytettävissä olevaa maksimivirtaa pulssinleveysmodulaation avulla: 16 % PWM on 10 A maksimi, 25 % PWM on a 16 A maksimi, 50 % PWM on 32 A maksimi ja 90 % PWM merkitsee pikalatausvaihtoehtoa.

 

Tasavirtalataukseen: CCS käyttää PLC-protokollaa, CHAdeMO ja GB/T käyttävät CAN:ia, joka on yleisin käytetty protokolla ajoneuvoteollisuudessa.

 

Suositut Tagit: 125a 150a 200a chademo ev liitin, 125a 150a 200a chademo ev liitin toimittajat, valmistajat, tehdas

Lähetä kysely