20KW DC-latausaseman tehomoduuli

SK-20K1000 20KW DC Charging Station Power Module on tehokas ja suuritehoinen AC–DC-tasasuuntaaja sähköautojen tasavirtalatausasemalle.

Tämä 20KW DC-latausaseman tehomoduuli tukee 285-475V AC-jännitetuloa, maksimiteho 20KW.

20KW DC-latausaseman tehomoduulin sovellus

20 kW:n tasavirtalatausaseman tehomoduulia käytetään CCS2 CHAdeMo GBT CHAOJI EV Supercharger -asemien tuottamiseen.

20 kW:n suurjännitevirtalähdemoduulin paketti

Latausmoduulin valtavirran topologia

1. Esivaiheen PFC:n topologia:

(1) Kolmivaiheinen kolmijohtiminen kolmitasoinen VIENNA:

Markkinoilla olevien latausmoduulien PFC-topologia näkyy yllä olevassa kuvassa: kolmivaiheinen kolmijohtoinen kolmitasoinen VIENNA, SK-20K1000 20KW EV DC-lataustehomoduuli käyttää tätä topologiaa. Tämän topologian jokainen vaihe voi vastata BOOST-piiriä.

VIENNA-tasasuuntaajan seuraavista eduista johtuen se sopii erittäin hyvin laturin tasasuuntaajan topologiaan.

1. Laajamittainen latausasemien rakentaminen vaatii suuren määrän latureita ja kustannusten hallinta on erittäin tarpeellista. VIENNA-tasasuuntaaja vähentää tehonkytkentälaitteiden määrää ja sen kolmitasoiset ominaisuudet vähentävät tehokytkinputken maksimijännitehäviötä. Pieni määrä suhteellisen halpoja pienjännitelaitteita voidaan valita, mikä vähentää huomattavasti kustannuksia;

2. Tehotiheys, eli teho tilavuusyksikköä kohti, on myös tärkeä laturin indikaattori. VIENNA-tasasuuntaajan korkea ohjaustaajuus vähentää induktorin ja muuntajan tilavuutta, vähentää huomattavasti laturin tilavuutta ja parantaa tehotiheyttä;

3. VIENNA-tasasuuntaajan suuri tehokerroin ja pieni harmoninen virta estävät laturia tuomasta suuria määriä harmonista saastetta sähköverkkoon, mikä edistää latausasemien laajamittaista rakentamista. Siksi valtavirran latausmoduulien valmistajat käyttävät kaikki VIENNA-tasasuuntaajia laturin tasasuuntauslaitteen topologiana.

4. Kummankin vaiheen kaksi MOS-putkea on kytketty päinvastaiseen sarjaan, eikä ylemmän ja alemman putken välillä ole suoraa yhteyttä, kuten PWM-tasasuuntaaja. Kuollutta aluetta ei tarvitse ottaa huomioon, ja käyttöpiiri on suhteellisen helppo toteuttaa.

Haitat:

1. Lähtön nollapisteen tasapainoongelma: Nollapisteen jännitteen vaihtelu lisää verkkoon syötetyn virran harmonista komponenttia. Kun nollapisteen jännite poikkeaa vakavasti, liiallinen jännite vaurioittaa kytkinkomponentteja ja DC-puolen virtaa. Siksi DC-puolen nollapistepotentiaalin tasapaino on otettava huomioon;

2. Energiaa voidaan siirtää vain yhteen suuntaan.

Lisätietoja tästä 20KW 1000V DC-latausaseman suurjännitevirtalähdemoduulista ota yhteyttämyyntitiimi, Kiitos!

Suositut Tagit: 20kw dc latausaseman tehomoduuli, 20kw dc latausaseman tehomoduulin toimittajat, valmistajat, tehdas